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挖掘機巨頭工時三連降!是否預示行業拐點將至?

【鐵甲網 原創】近日,一則數據引發小編擔憂。根據挖掘機巨頭企業——小松的康查士系統的數據統計,在中國市場區域內,從2021年4月到6月,小松挖掘機每月的平均工作時長已經連續三月同比下降,而且降幅均超過10%。作為在中國工程機械市場上具有一定代表性的小松品牌挖機,其平均工時的三連降,現象的背后究竟隱藏著怎樣的市場變化趨勢,行業拐點究竟在哪里,我們一起來深入探討。

多重因素下市場開工率不足,導致挖掘機工時三連降

我們首先根據小松康查士系統的統計數據,即在中國市場區域內,近三年從4月到6月,小松挖掘機每月的平均工作時長的相關數據制成以下圖表。

表1:近三年4-6月小松挖機每月工作時長

通過觀察表1信息,我們可以發現2021年4月至6月,每個月的挖掘機工作時長同比降幅較大,均超過了10%。

圖1:近三年4-6月小松挖機每月工作時長

通過觀察圖1信息,我們可以看出2019年和2020年,這兩年的4-6月的挖機工作時長變化不大。那么也就是說,即便是與2019年的4-6月相比,2021年4-6月的挖掘機工作時長依然是比較大的降幅。

說明一點,我們為什么要拿2019年的數據,與2021年4-6月的挖機工作時長相比較呢?原因大家應該都知道,因為2020年上半年的情況特殊,前幾個月因為新冠疫情的肆虐,2020年1-3月的挖機開工小時數是非常低的,到了4月份,隨著整個中國社會的大復工,工程機械迎來了購機狂潮,而且2020年四五月的挖機開工小時數屢創新高,其中2020年5月的開工小時數達到147.2小時,為歷年最高的。鑒于此,2019年的數據具有一般代表性,更真實一些。

無論怎樣比較,2021年4-6月,挖掘機每月的平均工作時長都是同比下降的態勢。這種局面是怎樣造成的呢?小編認為這是受到了多重元素的影響,像三月份的建設高潮期透支了市場,之后行業逐漸進入淡季;國產品牌的崛起,導致市場上挖機數量大增,加劇稀釋了個人能夠得到的工程項目數量;另外還有因為上游原材料漲價,設備價格上漲,壓力向下游的傳導,等等,這些因素都導致了這幾個月間整個市場的開工率不足,從而造成了挖機平均工時的三連降。

挖掘機工時三連降,行業景氣度進一步下降,用戶購機意圖下降

從2021年4月至6月,小松挖掘機工時呈現三連降,在一定程度上,這種現象雖然也屬于行業里常規的季節性下降,因為按照往年慣例,從4月份開始,挖掘機市場會逐步進入淡季,整個5-8月份都處于淡季。更重要的是,該現象的背后深刻反應了當前行業景氣度在進一步下降。受原材料上漲以及專項債影響,部分基建項目尚未開工,特別是最近受環保督察影響部分地區停工,這些都對工程機械需求的驅動力有大幅度的降低,工程機械景氣度也由之前的高增長,更多地回歸到一種常態。

在很多終端用戶看來,就是今年的“活兒特別少”。在近期媒體對全國各區域的終端客戶的采訪過程中,他們同樣都表達了這樣的看法,甚至有個別挖機用戶在論壇上發帖,講述近幾個月以來,他的挖機停在那里,自己去送外賣和快遞,以補貼家用。在這條內容之下,很多挖機用戶留言,表示自己的處境和他差不多。

開工率的不足,直接影響了這些終端用戶的購機意圖。畢竟,作為產業鏈的終端,鑒于資金、規模、經驗等多方面的因素,個人用戶抵御風險的能力是比較弱的,反過來說,這些終端用戶是對市場風向和開工率、挖機工時最敏感的群體。挖機工時的三連降,使得用戶的購機意向下降,客戶態度更趨于保守。

挖掘機工時三連降,挖機銷量遞減,行業漸入下行周期

隨著挖掘機每月平均工作時長連續三月同比下降,而且降幅均超過10%,這極大程度地影響了用戶的購機意圖。而來自中國工程機械工業協會的相關統計數據也能與之印證,2021年1-6月共銷售挖掘機223833臺,同比增長31.3%,各月的挖機銷量如圖2所示。

圖2:2021年1-6月挖機銷量及變化趨勢

通過圖3能夠看出,挖掘機的銷量在3月份達到一個峰值,從4月份開始,挖掘機的銷量便開始逐漸減少,甚至6月份的挖機銷量不及4月份銷量的一半。固然,導致挖掘機銷量遞減的因素也很多,但最終還是用戶對于開工率不足和挖機平均工時下降的擔憂,極大影響了他的購機意圖 ,進而造成了近幾個月挖機銷量的遞減。

按照當前行業的發展態勢,挖掘機工時在之前三連降的基礎上,很大程度會進一步下降,而國內挖掘機市場的銷量明顯放緩,行業終端需求轉弱,這些情況也都將預示著行業拐點已開始凸顯,整個行業將漸入下行周期。屆時,市場競爭將會加劇,而企業需要時刻保持清醒的認識。

對此,企業唯一的化解之道,就是不斷推動自身企業的高質量發展。只有這樣,企業品牌才能夠在市場上長久屹立。


原創文章,作者:鐵甲網 任立 。本文系鐵甲網原創,轉載請注明出處,感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發布,投稿郵箱:market@cehome.com


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